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表2
各节点状态含义
PSFs | St=0 | St=1 | PSFs | St=0 | St=1 | |
S1疲劳程度 | 不显著的 | 显著的 | S13驾驶舱告警 | 良好的 | 效果差 | |
S2情绪状态 | 积极的 | 消极的 | S14规范制度完备性 | 良好的 | 效果差 | |
S3知识技能及业务能力 | 充分的 | 不充分 | S15奖惩制度合理性 | 良好的 | 效果差 | |
S4注意力集中程度 | 良好的 | 欠缺的 | S16工作培训充分性 | 饱和的 | 不足的 | |
S5工作责任意识 | 良好的 | 欠缺的 | S17机组任务规程完备性 | 有效的 | 效果差 | |
S6团队协作程度 | 良好的 | 不足的 | S18工作时间合理性 | 合理的 | 不适当 | |
S7数字界面信息传达 | 良好的 | 不当的 | S19人员选拔及分配合理性 | 良好的 | 不足的 | |
S8指示标志 | 明确的 | 模糊的 | S20人员分工及职责明确性 | 良好的 | 不足的 | |
S9显控装置布局 | 有效的 | 效果差 | S21安全监管与教育 | 充分的 | 不足的 | |
S10空间总体布局 | 良好的 | 效果差 | S22微小气候 | 支持的 | 不适当 | |
S11驾驶舱座椅 | 舒适的 | 效果差 | S23照明、色彩 | 支持的 | 不适当 | |
S12通讯设备 | 良好的 | 效果差 | S24噪声、振动 | 支持的 | 不适当 |
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