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表2
短舱飞行载荷设计范围
| 序号 | 载荷情况 | 主要载荷项 | 载荷类型 |
| 1 | 大迎角俯冲拉起 | 惯性载荷、陀螺力矩 | 对称机动载荷 |
| 2 | 小迎角俯冲拉起 | 惯性载荷、法向气动载荷、陀螺力矩 | 对称机动载荷 |
| 3 | 最大负迎角飞行 | 惯性载荷、陀螺力矩 | 对称机动载荷 |
| 4 | 最小负迎角飞行 | 惯性载荷、法向气动载荷、陀螺力矩 | 对称机动载荷 |
| 5 | 俯仰平面内飞机直线加速度与角加速度综合作用 | 惯性载荷、气动载荷、陀螺力矩 | 对称机动载荷 |
| 6 | 最大拉力 | 螺旋桨最大拉力、反扭矩 | 配平状态载荷 |
| 7 | 起飞功率发动机反扭矩与机动包线A点限制载荷的75%同时作用 | 气动载荷、惯性载荷、陀螺力矩、反扭矩 | 对称机动载荷 |
| 8 | 最大连续功率发动机反扭矩与机动包线A点限制载荷同时作用 | 气动载荷、惯性载荷、陀螺力矩、反扭矩 | 对称机动载荷 |
| 9 | 起飞功率发动机反扭矩的1.6倍与1g平飞载荷同时作用 | 气动载荷、惯性载荷、陀螺力矩、反扭矩 | 配平状态载荷 |
| 10 | 侧向惯性载荷情况 | 惯性载荷 | 非对称机动载荷 |
| 11 | 侧向惯性载荷与最大拉力组合 | 惯性载荷、气动载荷、螺旋桨最大拉力、反扭矩 | 非对称机动载荷 |
| 12 | 稳定侧滑 | 侧向气动载荷 | 非对称机动载荷 |
| 13 | 偏航平面内飞机直线加速度与角加速度综合作用 | 惯性载荷、气动载荷、陀螺力矩 | 非对称机动载荷 |
| 14 | 倾斜平面内飞机直线加速度与角加速度综合作用 | 惯性载荷、气动载荷 | 非对称机动载荷 |
| 15 | 发动机停车 | 气动载荷、惯性载荷、陀螺力矩 | 发动机停车状态载荷 |
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