Research on civil aircraft cockpit display interface availability considering multidimensional indicators clustering and reduction | Xibei Gongye Daxue Xuebao/Journal of Northwestern Polytechnical University

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表5

2种算法的可用性指标聚类约简结果对比

维度层	指标层	HC-CEBARKNC算法			K-means聚类-遗传算法
维度层	指标层	约简结果	归一化权重ω_it	ω_it排序	约简结果	归一化权重ω_it	ω_it排序
飞行任务 C₁	任务完成效率c₁₁	保留	0.009 8	15	保留	0.060 4	5
	任务适应性c₁₂	删除			删除
	任务熟悉度c₁₃	删除			保留	0.042 0	7
	任务导向性c₁₄	保留	0.057 3	8	删除
	信息吸引力c₁₅	保留	0.089 2	5	保留	0.118 5	2
	信息复杂度c₁₆	保留	0.029 9	12	删除
	信息匹配c₁₇	保留	0.005 5	16	保留	0.036 9	9
	时间压力c₁₈	删除			删除

飞行员感官 C₂	界面布局c₂₁	保留	0.048 4	9	删除
	界面色彩c₂₂	保留	0.035 5	11	保留	0.076 6	4
	界面亮度c₂₃	删除			删除
	界面动效c₂₄	删除			删除
	信息呈现c₂₅	删除			删除
	信息易读性c₂₆	保留	0.023 2	13	保留	0.152 6	1
	语音警告提示c₂₇	保留	0.029 9	12	删除
	语音操作确认c₂₈	删除			保留	0.092 1	3
	语音清晰度c₂₉	删除			删除

飞行员认知 C₃	理解c₃₁	删除			保留	0.042 0	7
	熟悉c₃₂	删除			删除
	最小记忆负荷c₃₃	保留	0.151 1	1	删除
	简洁性c₃₄	删除			删除
	一致性c₃₅	保留	0.092 2	4	删除
	层次性c₃₆	删除			删除
	易学性c₃₇	保留	0.061 3	7	保留	0.038 9	8
	满意度c₃₈	保留	0.036 2	10	保留	0.060 4	5
	注意力c₃₉	删除			删除

飞行交互 C₄	信息实时性c₄₁	删除			删除
	可预测性c₄₂	保留	0.132 9	2	保留	0.052 1	6
	错误预防c₄₃	删除			保留	0.032 4	10
	交互反馈c₄₄	保留	0.072 4	6	删除
	告警提示c₄₅	保留	0.112 7	3	保留	0.076 6	4
	更改设置c₄₆	删除			删除
	防撞预警c₄₇	保留	0.012 5	14	删除
	信息容错c₄₈	删除			保留	0.118 5	2

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